1，防坠落安全器。

①防坠安全器是升降平台上重要的一个部件，要依靠它来消除吊笼坠落事故的发生，保证乘员的生命安全，因此防坠安全器出厂试验非常严格的，出厂前由法定的检验单位对它进行转矩的测量，临界转速时测量，弹簧压缩量的测量，每台都附有测试报告，组装到施工移动式升降平台上后进行额定载荷下的坠落试验，而工地上使用中的移动式升降平台都必须每三个月就要进行一次坠落试验。

②对出厂两年的防坠安全器(防坠安全器上出厂日期)，还必须送到法定的检验单位进行检测试验，以后每年检测一次，到目前为止很少有人送检，有些工地甚至连每三个月检测一次坠落试验都不做，都认为自己的防坠安全器没有问题，升降平台可是一旦出了事故就后悔莫及，为什么不按制度定期试验和送检呢使用单位盲目认为不坏就算好，实际上防坠安全器好坏只能通过试验和送检才能判断好坏，日常运行中是无法确定其是否好坏的，对那些超役的防坠安全器，建议还是早些送检和定期试验为好，只有做到心中有数，才能将恶性事故防患于未然。

2，安全保护开关。

移动式升降平台的安全保护开关都是根据安全需要设计的，有围栏门限位，吊笼门限位，顶门限位，极限位开关，上下限位开关，对重防断绳保护开关等，一些工地上为了省事将一些限位开关人为取消和短接或损坏后不及时修复，就等于取消了这几道安全防线，种下了事故隐患，例：吊笼要装载长东西，吊笼内放不下需伸出吊笼外，而人为取消门限位或顶门限位，在升降机上述安全设施不完善或不完好，照样载人载物，这种违章作业是拿人生命开玩笑的，为了避免事故隐患的发生，希望使用单位领导加强管理，严格要求移动式升降平台维护和操作人员定期检查各种安全开关的安全可靠性，杜绝事故的发生。

3，及时更换有磨损的齿轮，齿条。

工地上的施工，作业环境条件恶劣，水泥，砂浆，尘土不可能消除干净，齿轮与齿条的相互研磨，齿都磨尖了仍然还在使用，应当引起重视，众所周知，齿形应如同一个悬臂梁，当磨损到一定尺寸时，必须更换齿轮(或齿条)，磨损到什么程度就要停止使用更换新的呢可以采用25-50mm公法线千分尺进行测量，当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.1mm尺寸时(2个齿)升降货梯就必须要更换新齿轮，当齿条磨损后，由齿厚卡尺测量，弦高为8mm时齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时，齿条一定要更换了，然而工地上很多“老掉牙”的齿轮，齿条的移动式升降平台仍然在超期，为了安全起见，必须更换新配件。

4，安全缓冲器。

施工移动式升降平台上的缓冲器的施工移动式升降平台安全的最后一道防线，第一，它必须设置，第二，它必须有一定的强度，能承受移动式升降平台额定载荷的冲击，且起到缓冲的作用，而现在很多工地，有的虽有设置，但不足以起到缓冲的作用，有地工地上就完全没有缓冲器，这是极端错误的，希望使用单位注意进行检查，不要轻视这最后一道防线。

5，安全下降装置。

当移动式升降平台高空作业平台在工作中突遇断电或设备出现故障而无法正常下降时，移动式升降平台配有安全下降装置，这样就可以让操作人员排除隐患考虑，专心投入到工作中去。

形成升降平台噪音主要有三种类型：一是电机的噪音，电机的滚动通常会有点声响，可是假如电机由于运用时间过久，或许自身呈现一些毛病的话，就会发生无穷的噪音，这个时分咱们能够挑选修理电机或许更新电机即可，二是机器固定不稳定跟着设备的运用而发生的摇晃噪音，假如呈现这个疑问，必定要及时的查看设备的固定疑问，而且要在第一时间进行修理，三是设备由于光滑不妥而形成的噪音，呈现这种噪音就要给设备做个全部的保养和保护了，光滑不到位很简单形成设备之间的磨损加大，对升降设备的损耗就会加大。

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