我们每天能够安心走入升降机，是我们对维修(wéixiu)维护，对升降机的安全(safe)技术(Technology)的重重保障(assure)有充份的信心，但毕竟也有人会担心，唔怕一万只怕万一，真的真的很不幸地，乘搭电梯时真的急坠，怎办。

就算只是轻轻的摇一摇震一震，胆子小的都会会吓得一身冷汗，更莫说会断缆急坠，甚至直滑几十层那么恐怖的了，想必到那个九死一生的时候必然会六神无主，只有祈祷的份儿，升降货梯主要用于工厂流水线，货物仓库，停车场，码头，建筑，物流等的高空货物上下运输，升降货梯升降系统，是靠液压泵站驱动，故也被称作液压升降货梯，首先我们要知道，这种情况(Condition)是极为罕有，根据美国con升降平台sumerwatch的报告，美国升降机致命个案，平均每年27宗，以每年180亿乘搭次数计，致命个案只是佔当中百分之0.00000015，断缆急坠更是久没听闻，据统计数字指，行手扶电梯意外死亡风险(risk)比搭乘升降机高60倍，用扶手电梯跌伤的风险比用升降机高15倍。

但如果真的这么不走运，所有电缆（Cable)全部断裂（fracture)，紧急保险(insur)系统(system)全部失灵，在急坠时会想甚麼，很多人应该会本能地屈膝半蹲，不过科学家指，你双脚又不是避震器，如果跌它十层八层先停，九成都会骨折，移动升降机的发展正在处于一个高峰状态，由于大多数厂家或者个人为了提高场地的利用率，升降机更多的选择了多层建筑，由此也需要一种装置来方便上下提升下降货物，也有人妙想天开，打算在升降机着地时向上跳一下，不过老实跟你说这样微不足道的弹它一弹，应该无补於事，还可能（maybe)弄得更伤，无论是BBC，或是DiscoveryChannel网站MythBusters节目均曾经使用(use)人型公仔实试，但最终发现临着地前弹起的公仔，都係撞到甩头甩髻，所以这个方法(method)大概都是行不通。

升降机急坠，人未必会浮起，只不过有无重的感觉而己，双脚依然可着地，麻省理工生物(Organism)工程(Engineering)中心（MITCenterforBiomedicalEngineering）的研究（research)人员认升降货梯為，在这个时候，躺在地上反而有得救，中心的EliotFrank博士接受《纽约时报》访问时指出，平躺下来，力度分佈在最大的面积，或可将撞击力卸去，躺下来的目的，其实是减少身躯重量对自己造成的伤害，Frank解释，在着地一刻，假若重力是10，在那一剎那你将会体验到10倍你原有的体重，「即使你的颈也支撑不到你的脑袋，」他说。

①升降台升高不到额定高度，巡查油箱内的液压油是否达到标准容量。

②升降台存在静电：用铁制品触地即可，移动升降机的发展正在处于一个高峰状态，由于大多数厂家或者个人为了提高场地的利用率，更多的选择了多层建筑，由此也需要一种装置来方便上下提升下降货物。

③升降台只能上升，不能下降：检查电磁阀指高空作业平台示灯是否亮，按电箱上的下降键，如果电磁阀上灯不亮，则检查电磁阀两线是否断路或者松掉。

④升降上下颤抖，抖动：巡查滑槽内是否有小颗粒，垃圾，如有清除则可。

⑤检查上升电箱面板是否有潮湿：用电吹风吹干即可。

⑥升降在起步时能正常上升，升降到一半时不能升降：更换起动电容即可。

⑦油管漏油：检查O型密封件是否损坏，更换密封件。

⑧升降台升降自落，升降自升：检查电磁阀内是否有垃圾，如有用汽油清洗或者用气枪吹掉。

⑨不能上升，只能下降：检查行程是否打牢，看上下间隔有没有5mm行程，松下四个行程盖板上的小螺丝，将行程内弹簧复位即可。

⑩升降台电源指示灯不亮：检查墙上插座内是否有电源，拖线板及插头线两线是否断路。

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