升降平台是升降机中的关键部件，对于升降机的安全使用非常重要，升降平台通常由高碳素结构钢或低合金钢制成，热处理状态是正火后的低温回火，并且齿条微结构对齿条性能具有重要影响，因此，分析和防止微观结构失效引起的元件失效具有重要的工程意义。

在处理过程中电梯架坏了，机架材料为60钢，其热处理条件为正火后的升降平台低温回火，对断裂断裂进行了显微观察和能谱分析，对支架的金相组织进行了分析和分析，分析了机架的化学成分和机械性能，找出了断裂失败的原因，裂缝的微观形态是河流模式，这是典型的解理断裂特征。

机架断裂的原因是河流模式，这是典型的解理断裂特征，并且在处理过程中电梯架被破坏，因此，齿条的断裂特性是由于冲击载升降机荷而发生的脆性断裂，根据试验结果，齿条断裂与以下因素有关：断裂齿条的微观结构由珠光体和铁素体组成，这是典型的归一化结构，但铁素体分布在网络中，由于铁素体的硬度和强度低，该组织是有缺陷的组织缺陷，网状铁素体的存在显着削弱了晶界强度。

如果在使用升降平台的过程中出现超载现象的话是一件非常严重的事情，这升降货梯个时候是不可继续使用下去的，不过如果升降平台出现超载现象的话到底应该如何去应对呢。

升降平台超载会危及货物安全超负荷时升降机处于不稳定状态，难以控制。

1，升降平台超载容易引起升降平台各机件损坏，会造成升降平台颠覆，货物摔坏，造成人身伤亡，升降平台损坏和货物破损等一系列事故。

2，严重影响升降平台性能，特别是转向和制动性能，由于升降平台超载会是后轮转向，超栽时转向轻飘，车轮摆动，不易控制，且制动性能显著下降，不利于安全。

3，升降平台超载会导致轮胎负荷过大，变形增大，容易从胎侧较薄处发生爆破和轮辋变形，此外还会引起车架变形，铆钉松动甚至断裂，从而改变总成的相对位置使升降平台的正常结构遭到破坏，高空作业平台。