升降机广泛适用于人员及物料垂直升降运输,具有设计合理,结构新颖,运行平稳,安全装置齐全可靠,安装维修方便等特点。
升降机减速机的润滑方法:升降机减速机采用油寝式润滑,升降机减速机润滑油加注量以减速机体游标塞注满向外溢出润滑油为准,升降机减速机采用N320蜗轮蜗杆润滑油,当环境温度低于零摄氏度时,应采用黏度较低的润滑油,升降机减速机次使用时,当运转满100小时时应更换新润滑油,在以后的运行中应定期检查润滑油的质量,对混入杂质或变质的润滑油须及时更换,一般情况下,对长期连续工作的减速机每6-8个月更换一次,对每天工作时间不超过8个小时的减速机每10个月更换一次。
升降机减速机更换润滑油时,应加入与原使用牌号相同的润滑油,不得与不同牌号的润滑油混用,牌号相同黏度不同的润滑油准许混合使用,换油过程中,蜗轮应使用与运转时相同牌号的润滑油加热后清洗。
在升降机减速机工作过程中,若发现润滑油温超过100摄氏度时或产生不正常的噪音等现象时,应立即停止使用,并检查原因,待排除故障后或更换润滑油后方可继续使用。
升降机的个系统中,液压传动系统是一个必不可少的重要组成部分,是组成升降机的电力系统,控制系统,液压系统和机械结构中机械与液压结合作用处,对于升降机,采用液压传动,其优点主要由以下几个方面:。
在同等体积下,液压装置能比电气装置产生更大的动力,在同等功率下,液压装置的体积和质量小,即其功率密度大,结构紧凑。
液压装置工作比较平稳,由于质量和惯性小,反应快,液压装置易于实现快速起动,制动和频繁的换向。
升降机液压装置能在大范围内实现无级调速,它还可以在运行过程中进行调速。
液压传动易于对液体压力,流量或流动方向进行调节或控制,尤其是在自动化较高的场合,当液压控制与电气控制,电子控制或气动控制结合起来使用时,整个传动装置能实现很复杂的顺序动作,也能方便的实现远程控制和自动化。
液压装置易于实现过载保护。
液压元件已经实现标准化,系列化和通用化,液压系统的设计,制造和使用都比较方便。