高空作业应用范围多用于维修，且维修作业多为带电作业，这就要求使用人员注意防范安全隐患，按照操作规程操作，高空作业升降机作业时在操作方面也要注意很多事项，特别是阴雨天气，特别要注意。

1，带电作业是指采用绝缘操作杆等电位，水冲洗等操作方法在带电设备工作，高空作业车中也要采用绝缘，以防雷雨天气高空作业。

2，带电作业应在天气良好的条件下进行，工作前应通知调度，必要时停用重合闸，并不得强送电，调度部门应积极支持，若停用某条线路上的重合闸确实严重影响系统安全时，可经研究采取其它安全措施，雷电时应停止工作，在特殊紧急情况下，必须冒雨，雪，雾，风力在五级以上的恶劣天气进行带电抢修时，应发动群众充分讨论，采取可靠的安全措施，经工区或公司领导同意后，方可进行，夜间抢修工作应有足够的照明。

3，带电作业的工作负责人应经工区领导批准由有带电作业实践经验的人员担任。

4，带电作业应设专人监护，监铲人应由有带电作业实践经验的人员担任。

液压升降机顾名思义就是液压的升降机，液压是指升降机在升降过程中的动力来源及传动方式，液压传动固然离不开较重要的部位-液压油缸。

液压系统是液压升降机中的重要部分，液压油缸是液压系统中的执行机构，一般由缸体，缸杆（活塞杆）及密封件组成，缸体内部由活塞分成两个部分，分别通一个油孔，由于液体的压缩比很小，所以当其中一个油孔进油时，活塞将被推动使另一个油孔出油，活塞带动活塞杆做伸出（缩回）运动，反之亦然。

液压升降机中使用的液压油缸，其组成部分通常有一下五部分，1-缸筒和缸盖2-活塞和活塞杆3-密封装置4-缓冲装置5-排气装置，工作原理与普通的液压油缸基本相似，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个较简单的油缸了，通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是较简单的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的，气缸跟油缸的原理基本相同。