升降机的液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力损失和流量损失，这一部分的能量损失在全部能量损失中占有较大的比重，因此，合理选择液压器，调整压力阀的压力也是降低功率损失的一个重要方面，流量阀按系统中流量调节范围选取并保证其较小稳定流量能满足使用要求，压力阀的压力在满足液压升降平台正常工作的情况下，尽量取较低的压力值。

在选择调速回路时，既要满足调速的要求，又要尽量减少功率损失，常见的调速回路主要有：节流调速回路，容积调速回路，容积节流调速回路，其中节流调速回路的功率损失大，低速稳定性好，而容积调速回路既无溢流损失，也无节流损失，效率高，但低速稳定性差，假如要同时满足两方面的要求，强冠升降机提示大家可采用差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路，并使节流阀两真个压力差尽量小，以减小压力损失。

液压油在管路中活动时，将呈现出黏性，而黏性过高时，将产生较大的内力，造成升降机油液发热，同时增加油液活动时的阻力，当黏性过低时，易造成泄漏，将降低系统容积效率，因此，一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液，另外，当油液在管路中活动时，还存在着沿程压力损失和局部压力损失，因此设计管路时尽量缩短管道，同时减少弯管。

升降机是用于开展物流运输的，一般是竖直角度的，因此假如设备出现异常不可以上升得话，就会对生产制造过程造成非常大的危害，因而，较先要寻找升降机不上升的缘故，才可以有目的性的寻找化解的方法。

根据检验发觉，升降机上升不了有可能是因为电气设备领域的缘故，例如电源插头零线火线不正确，并且设备自身就缺乏一些保护设备，进而促使升降机不可以实行恰当的姿势，并且电气元器件毁坏也有可能会造成液压机没法正常的工作中，关键的体现便是设备不一样上升。

还有可能是因为急停开关，上升限位或极限值限位毁坏引起的，进而促使升降机的总开关电源接触器或操纵电机运行的接触器不可以吸合，这类情况下，设备上升就会越来越十分困难。