高空作业升降平台车和一般家用汽车一样，刚买的时候都会有一段磨合期，所以大伙遇到一些机械的小故障时也别急于发火，可以咨询一下公司的售后，并且，在磨合期期间，使用机械时要严格按照使用说明来操作，这直接关系到机械的今后使用寿命，由于升降平台零部件加工，装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状况不均，升降平台在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。

磨合期内容易造成零部件的磨损，磨损速度快，这时，如果超负荷作业，则可能导致升降台零部件的损坏，产生早期故障，由于对升降台的结升降平台构，性能的了解不够，特别是新的操作者，容易因操作失误引起故障，甚至引起升降台事故。

由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损，从而降低润滑效能，造成升降台的早期异常磨损，严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。

新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击，振动等交变负荷，以及受热，变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。

由于升降平台的松动，振动和高空作业车受热的影响，升降台的密封面以及管接头等处，升降机会出现渗漏现象，部分铸造，加工等缺陷，在升降台装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动，冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏油。

所以，刚购买的升降平台在使用前100个小时阶段要注意合理的使用，类似于刚买的新车一样，磨合期的保养直接影响着机械的使用寿命。

升降平台上的作业平台在工作过程中，如果不能准确称量作业斗内的重量，容易造成翻车的重大事故，传统的称重装置无法消除人或物体在斗内不同位置时对称重精度的影响，一种新型称重装置的结构组成和称重原理，该称重装置通过测量碟形弹簧处的受力值，经过计算得出物体的重量，测量值只与两个铰接体的距离有关，不受负载在作业斗中位置的影响，能升降货梯够准确地称出物体的重量，确保高空作业车的作业安全。

升降平台是高空作业车的重要工作装置，由于臂式车工作人员要在20米以上高空，甚至更高的高空进行作业，安全性就显得尤其重要，研究出一种具有准确称重功能的作业斗，能更好地确保作业人员的安全，运想对传统及新型称重装置进行分析计算，为高空作业车和升降平台的设计提供了新的参考。

传统称重装置组成及原理。

传统的称重装置是根据随动液压缸的压力变化来计算人或重物的重量的，其结构如图1所示，主要由大臂，随动液压缸，控制面板，作业斗，随动液压缸铰点和作业斗铰点等组成，其中随动液压缸上加装有压力传感器，当人站在作业斗中时，重量通过作业斗传到随高空作业平台动液压缸，液压缸推力的变化由传感器传送到控制器，经PLC计算后得出所称的重量。

传统称重装置称重的计算。

当作业斗内任意位置上有一个重量为P(忽略作业斗的重量，其重量在标定时可预设，所以称量不受作业斗重量影响，以下均相同)的物体时。

压力传感器处所测得的压力与物体的位置有很大的关系，当位置发生变化时，其压力值也发生了变化，而且从图1可见，位置最大值比最小值大1倍多，因此传统称重装置的计量结果是不准确的，此外，除测量随动液压缸压力外，也有些作业斗采用传感器测量上铰点销轴受力来测量作业斗负载，但是，同样无法解决负载位置变化所引起的问题，这些方法都会受负载力臂的影响，测量误差较大。

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