１.选择适合的液压油。

液压油在液压系统中起着传递压力，润滑，冷却，密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因，应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油，特殊情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同，不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应，性能发生变化，深褐色，乳白色，有异味的液压油是变质油，不能使用。

２.防止固体杂质混入液压系统。

清洁的液压油是液压系统的生命，液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔，有的有缝隙等，若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤，发卡，油道堵塞等，危及液压系统的安全运行，一般固体杂质入侵液压系统的途径有：液压油不洁，加油工具不洁，加油和维修，保养不慎，液压元件脱屑等，可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统：。

2.1加升降平台油时。

液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁，不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器，加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。

2.2保养时。

拆卸液压油箱加油盖，滤清器盖，检测孔，液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开，如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖，如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤，液压元件，液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装，选用包装完好的正品滤芯（内包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁），换油时同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污升降机物。

3.防止空气和水入侵液压系统。

在常压常温下液压油中含有容积比为6～8%的空气，当压力降低时空气会从油中游离出来，气泡破裂使液压元件“气蚀”，产生噪声，大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧，液压油压缩性增大，工作不稳定，降低工作效率，执行元件出现工作“爬行”等不良后果，另外空气还会使液压油氧化，加速油的变质，防止空气入侵应注意以下几点：。

1，维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气，才能正常作业。

2，液压油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必须密封良好。

3，油泵驱动轴的密封应良好，要注意更换该处油封时应使用“双唇”正品油封，不能用“单唇”油封代替，因为“单唇”油封只能单向封油，不具备封气的功能，本单位曾有一台柳工ZL50装载机大修后，升降货梯液压油泵出现连续“气蚀”噪声，油箱油位自动升高等故障，经查询液压油泵修理过程，发现即为液压油泵驱动轴的油封误用“单唇”油封所致。

１，严禁穿拖鞋及不戴安全帽和工作证以及携带小孩进入施工现场作业。

２，严禁任何人员在液压升降平台提升架，吊篮及提升架井口和吊物下操作，站立，行走。

３，严禁在升降平台操作现场玩耍，吵闹和从高处乱抛一切物体。

４，严禁在没栏杆或其他安全措施的高处作业和在单行墙面上行走。

５，严禁在未设安全措施的同一部位同时上下交叉作业。

６，严禁在高压电源危险区域进行升降平台冒险作业。

７，严禁带危险品，易燃品在液压升降平台现场吸烟，生火。

１，齿轮，齿条的磨损更换。

工地上的施工作业环境条件恶劣，水泥，砂浆，尘土不可能消除干净，齿轮与齿条的相互研磨，齿都磨尖了仍然还在使用，应当引起重视．众所周高空作业平台知，齿形应如同一个悬臂梁，当磨损到一定尺寸时，必须更换齿轮．然而工地上很多老掉牙的齿轮，齿条的液压式升降机仍然在超期服役使用，为了安全起见，必须更换新配件．。

２，防坠安全器。

防坠安全器是液压式升降机上重要的一个部件，要依靠它来消除吊笼坠落事故的发生，保证乘员的生命安全．因此防坠安全器出厂试验非常严格的，每台都附有测试报告，组装到液压式升降机上后进行额定载荷下的坠落试验，而工地上使用中的液压式升降机都必须每三个月就要进行一次坠落试验．对出厂两年的液压式升降机防坠安全器，还必须送到法定的检验单位进行检测试验，以后每年检测一次．。

３，安全开关。

液压式升降机的安全开关都是根据安全需要设计的，一些工地上为了省事将一些限位开关人为取消和短接或损坏后不及时修复，就等于取消了这几道安全防线，种下了事故隐患． 。

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