导轨式升降机电气控制系统是电气传动控制系统的核心，现代化的机电设备，生产线，生产车间甚至整个工厂都实现了生产过程控制自动化，导轨式升降机也不例外，通过电气传动控制来完成升降要求。

1.动力部分是导轨式升降机整个系统的电源供给环节，是整个系统的主干，是电能转换为动能的通道部件，包括动力电源开关，电器控制部件，电动机等。

2.生产过程中的自动升降平台控制部分是生产过程自动化的核心，一时间接控制，指挥动力电器及系统工作的部件，包括继电逻辑控制电器及各种控制仪表，智能仪器表等。

3.传动装置是生产机械的联接及传动环节，位于电动机与工作机械之间，如升降机链条，钢丝轮等。

导轨式升降机的电动控制可以根据客户实际使用要求设计，全部使用安全电压控制，升降机设计合理在自动化控制的同时降低了事故发生的概率。

移动式升降机液压系统中的执行元件(如液压油缸，液压油马达)在工作时，需要经常地启动，制动，换向和调节运动速度及适应外负载的变化，因此就要有一套对机构进行控制和调节的液压元件，通常用控制阀来完成，它对外不做功，仅用于控制执行元件，使其满足主机工作性能要求。

移动式升降机控制阀连接方式具体有以下几点：。

1，管式连接，管式阀采用螺纹连接升降货梯，它直接串联在系统的管路上，不需要专用的连接板。

2，板式连接，板式阀需要专用的连接板，将阀用螺钉装在连接板上，管子与连接板相连，板的前面安装阀，板的后面接油管。

3，法兰连接，流量大于300L/min时，用法兰连接，在管子端部焊接法兰盘，用螺钉与阀体连接。

4，集成块式，集成块是一块通用化的六面体，四周的一面装有与执行元件相连的管接高空作业平台头，其余三面安装阀类元件，集成块的内孔道与各阀相通，组成不同的基本回路，集成块上下面为块与块之间的连接面，几个集成块用长螺栓叠装起来，既形成了整个液压系统，特点：结构紧凑，油管少，便于装卸与维修。

5，叠加阀式，叠加阀是标准化的液压元件，通过螺栓将阀体叠接在一起，叠加阀互相直接连接即可组成液压系统，每个叠加阀即起控制阀的作用，又起通道体的作用。

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