升降机由以下4大部分组成：行走机构，液压机构，电动控制机构，支撑机构，液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器，隔爆型电磁换向阀，节流阀，液控单向阀，平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。

液缸的活塞向下运动（既重物下降），液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀，液控单向阀，节流阀，隔爆型电磁换向阀回到油箱，为使重物下降平稳，制动安全可靠，在回油路上设置平衡阀升降平台，平衡回路，保持压力，使下降速度不受重物而变化，由节流阀调节流量，控制升降速度，为使制动安全可靠，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁，安装了超载声控报警器，用以区别超载或设备故障，液压提升设备控制两缸的运动方向。

如要使工作台1上升，则换向阀7置右位，泵10排出的液压油经过单向阀9，调速阀8和换向阀7向辅助缸4的有杆腔中供油，此时液控单向阀6被打开，使辅助缸4的无杆腔中的液压油经过液控单向阀6，5流进主缸3的无杆腔中，而主缸3的有杆腔中的液压油则经过换升降机向阀7，二位二通换向阀14和节流阀15流回油箱18中，从而使辅助缸4的活塞杆带动着配重2下降，而主缸3的活塞杆带动着工作台1上升，这一过程相当于将配重2的势能传给了工方法，将大吨位的构件在地面拼装后，整体提升到预定高度安装就位。

安装过程既简便快捷，又安全可靠，在我国这项技术从80年代末开始，先后成功地应用气控制系统的可靠性和耐久性试验，另外，还要检验计算机控制系统各种不同控制算法和控制策略篇优劣，为实际提升提供依据，以获得最好的提升效果，为此，设计了大型构件液压同步提升试验台，升降货梯试验台共包括3部分：液压同步提升试验台，液压加载试验台及计算机控制系统，本文仅叙述液压同步提升试验台的功能及其调试试验，在升降式工作台携带着工件上升时，需要液压缸向其提供驱动力，即液压缸向工作台输出能量，而在工作台携带着工件下降时，其势能将释放出来。

详解升降机支腿种类。

支腿分类：。

根据的支腿类型和用途可分为以下几类：X型支腿，辐射式支腿，蛙式支腿，H型支腿摆动支腿等。

①X型支腿。

这种支腿工作时，支腿呈X型，重物活动的空间比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H，后X的型式高空作业平台。

②辐射式支腿。

以转台的回转中心为中心，从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿，特点是稳定性好，在升降机起重作业时主要应用在一些特大型的起重机上。

③蛙式支腿。

这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上，其展开动作由液压缸完成，升降机广东升降平台提示大家此结构特点是结构简单，重量较轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。

④H型支腿。

这种支腿在中并不常用，有两个液压缸，活动支腿伸出后，工作时垂直腿撑地，形如H而得名，特点是支腿跨距较大，对场地适应性较好，目前已被广泛采用。

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