1.限速器。

为了防止施工升降机的吊笼超速或坠落而设置的一种安全装置，分为单向式和双向式两种，单向限速器只能沿吊笼下降(descend)方向起限速作用，双向限速器则可沿吊笼的上下两个方向起限速作用，限速器应按规定期限进行性能检测。

2.缓冲弹簧(Spring)。

缓冲弹簧装在与基础架连接的弹簧座上，以便当吊笼发生坠落事故时，减轻吊笼的冲击，同时保证吊笼和配重下降着地时成柔性接触，减缓吊笼和配重着地时的冲击，缓冲弹簧有圆锥卷弹簧和圆柱螺旋弹簧两种，通常，每个吊笼对应的底架上有两个或三个圆锥卷弹簧或四个圆柱螺旋弹簧。

3.上，下限位器。

升降平台为防止(fángzhǐ)吊笼上，下时超过需停位置，或因司机误操作以及电气故障等原因继续上行或下降(descend)引发事故而设置的装置，安装(ānzhuāng)在吊笼和导轨架上，限位装置由限位碰块和限位开关构成，设在吊笼顶部的最高限位装置，可防止冒顶，设在吊笼底部的最低限位装置，可准确停层，属于自动复位型。

4.上，下极限限位器。

上，下极限限位器是在上，下限位器不起作用时，当吊笼运行超过限位开关和越程后，能及时切断电源(powersupply)使吊笼停车，极限限位是非自动复位型，动作后只能手动(shoudong)复位才能使吊笼重新启动，极限限位器安装在吊笼和导轨升降机架上，（越程是指限位开光与极限位开关之间所规定的安全距离）。

5.安全钩。

安全(safe)钩是为防止(fángzhǐ)吊笼达到预先设定位置（position)，上限位器和上极限限位器因各种原因不能及时动作，吊笼继续向上运行，将导致吊笼冲击导轨架顶部面发生倾翻坠落事故而设置的钩块状，也是最后一道安全装置，它能使吊笼上行到轨架安全防护设施(shèshī)顶部时，安全地沟在导轨架上，防止吊笼出轨，保证吊笼不发生倾覆坠落事故。

为了降低隐患应该按照规定操作(operate)施工升降机安全管理。

1，电梯启动前，检查地线(别称:避雷线)，电缆（Cable)应升降货梯完整无损，控制开关应在零位，电源(powersupply)接通后，检查电压(voltage)正常，机件无漏电，试验各限位装置，梯笼门，围护门等处的电器联锁装置良好可靠，电器仪表灵敏有效。

2，施工电梯经过启动，情况正常，即可进行空车升降试验，测定各传动机构和制动器的效能，液压登车桥只需单人操作，不需要动力电源，即可实现货物的安全快速装卸，即可减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大经济效益。

3，电梯在每班首次载重运行（Windows）时，必须从最低层上升，严禁自上而下，当梯笼升离地面1~2米时要停车试验制动器的可靠性，如发高空作业平台现制动器不正常，经修复后方可运行。

4，梯笼内乘人或载物时，应使载荷均匀（jūnyún)分布，防止偏重，严禁超负荷运行（Windows）。

5，操作(operate)人员应与指挥人员密切配合，根据指挥信号操作，作业前必须鸣声示意，电梯未切断（割开，截断)电源(powersupply)开关前，操作人员不得离开操作岗位，液压登车桥只需单人操作，不需要动力电源，即可实现货物的安全快速装卸，即可减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大经济效益。

6，电梯运行中如发现机械有异常情况，应立即停机巡查，排除故障(fault)后方可继续运行。

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