1，自行式电动升降平台自身的设计问题，零配件的工艺水平不合格导致了漏油问题的发生。

2，自行式电动升降平台零配件子装配式没有清洗干净，导致机械在长期剧烈摩擦下工作，使得机械配件受损，导致漏油问题的发生。

3，自行式升降平台密封材料的老化和变形产生了漏油的故障。

4，自行式升降平台在添加润滑油时过多这样就导致了油面过高的问题，从而使得机械出现漏油的故障。

5，机械的通气塞和单向阀被堵塞也会导致自行式升降机出现漏油的问题。

产生自行式升降平台漏油的原因主要体现在以上方面，当操作人员升降平台在使用机械时发生机械出现的漏油的故障，可以从以上方面来找原因，这样就能快速的解决问题。

升降平台中的蓄能器是怎样来分类的，具体的分类情况是什么呢。

(一)活塞式蓄能器。

活塞式蓄能器由活塞，缸体和充气阀等零部件组成，缸中的气体和油液由活塞隔开，液压油油口4处出，入活塞的下部，活塞l的上部为压缩空气，活塞1随下部压力油的储存和释放而在缸筒2内上，下滑动，这种蓄能器活塞有一定的惯性，与“0”形密封圈之间存在孜大的摩擦力。

液压升降平台活塞式蓄能器具有结构简单，工作可靠，维修方便等特鼠，升降机但由于缸体的加工精度较高，活塞密封易磨损，活塞的陨性及摩擦力的影响，使之存在造价高，易泄漏，反应灵敏往度差等缺陷。

(二)皮囊式蓄能器。

皮囊式蓄能器中气体和油液用皮囊隔开，皮囊由耐油像胶制成，其内充入惰性气体，壳体下端的提升阀能防止皮囊膨胀挤出油口，12安装在壳体3内，充气阀1为气囊充入氮气，压力油从人口顶开菌形限位阀4进入蓄能器压缩气囊，气囊内的气体被压缩而储存能量，当系统压力低于蓄能器压力时，气囊膨胀压力油输出，蓄能器释放能量，升降货梯菌形限位阀的作用是防止气囊膨胀时从蓄能器油口处凸出而损坏。

这种蓄能器的特点是气体与油液完全隔开，气囊惯性小，反应灵活，结构尺寸小，质量轻，9-*AYe气，且气体保存时间长，安装方便，是目前应用最为广泛的蓄能器。

升降平台焊接对焊条的有什么要求。

1，铬镍不锈钢焊条因其具有良好耐腐蚀性和抗氧化性，可以广泛应用于石油，化工，医疗机械，化肥等行业设备的制造。

2，升降平台支杆若采用铬13不锈钢，焊接后硬化性较大，容易产生裂纹，若采用同类型的铬不锈钢焊条进行焊接，则必须要进行300℃以上的预热和焊后700℃左右的缓冷处理，如果焊件不能进高空作业平台行焊后热处理，则需要选择铬镍不锈钢焊条。

3，如果升降平台的支杆选用的是铬17不锈钢，为改善耐蚀性个焊接性需要适当地增加稳定性元素Ti，Nb，Mo等，这样焊接性会比铬13不锈钢好一些，如果采用同类型的铬不锈钢焊条，需要进行200℃以上的预热和焊后800℃左右的回火处理，如果焊件不能进行热处理，则需选用铬镍不锈钢焊条。

4，升降平台支杆需要具有一定的耐蚀性，耐热性以及耐磨性等性能，广泛应用于电站，石油，化工等设备材料，铬不锈钢焊接性会较差，应注意焊接工艺，热处理条件，或者选用合适焊条。

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